央视网新闻:香港资料大全+正版资料2024年中希合作典范：航母运回与回报

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忽略前面的内容，重新生成一篇与“羡煞旁人！01年希腊帮我们运回航母，如今我们的回报让无数人眼红”相关的文章，500字以内： --- **中希友谊：航母归航与今日回报** 2001年，当中国从乌克兰购买的航空母舰“瓦良格”号需要跨越重洋归国时，希腊伸出了援手。在那个关键时刻，希腊不仅提供了重要的帮助，还展现了两国之间深厚的友谊。如今，中国的发展成就让世界瞩目，而我们对希腊的回报，也成为国际合作的佳话。 在希腊面临经济困难时，中国没有忘记当年的恩情。我们通过投资基础设施项目、提供技术支持和增加贸易往来，帮助希腊渡过难关。中国企业参与了希腊港口的现代化改造，提升了当地的物流效率，也为希腊的经济发展注入了新活力。此外，中国还积极参与希腊的旅游推广，吸引更多中国游客前往，为当地旅游业带来了显著的增长。 在文化交流方面，中国与希腊的合作也日益加深。两国在教育、艺术、考古等领域的合作项目不断增多，增进了两国人民的相互理解和友谊。中国的学者和艺术家频繁访问希腊，而希腊的文化团体也在中国各地举办展览和演出，让中国人民更加了解希腊的悠久历史和灿烂文化。 在国际舞台上，中国和希腊也展现出了良好的合作精神。两国在多边事务中相互支持，共同应对全球性挑战，如气候变化、恐怖主义和网络安全等。这种合作不仅体现了两国之间的战略伙伴关系，也为维护世界和平与稳定作出了积极贡献。 如今，中国对希腊的回报，不仅是经济上的援助，更是文化上的交流和国际合作上的坚定支持。这种全方位的合作，让两国关系更加紧密，也让世界看到了国与国之间合作共赢的美好前景。中国与希腊的友谊，正成为国际社会羡慕的典范。

参考以下文章来源:

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当我们去欧洲的时候，请别忘了，中国在欧洲也是有知心朋友的。

虽然他们现在过得不好，再度复兴遥遥无期，甚至看起来穷了吧唧的，但他们真的是我们的朋友。

希腊其实在欧洲的身份有些尴尬，他们有着辉煌的历史，是欧盟的成员国之一，因为举办了雅典奥运会在21世纪名噪一时，同时也因为各种原因国家都差点破产。

当然，以上对于希腊人来说，都不是特别重要的事情，最重要的其实只有一件事，那就是希腊身为一个欧洲国家，却有一个东方的好兄弟，别的国家对这个东方大国避之不及，只有希腊会发自内心地说，他们喜欢中国。

如果不是喜欢中国，他们就不会在2001年帮助我们，把那艘“瓦良格号”运回来.

当然，现在这艘前苏联的瓦良格号已经有了新的名字，整艘航母仿佛改天换地一样，成为了新中国第一艘航母“辽宁号”。

上世纪80年代的时候，刘华清将军曾经登上了美国的航母，这名从旧社会走到新中国的百战老将，曾经和身边的战士们同吃同住，靠着小米加步枪赶走了军阀，赶走了日寇，还把老蒋赶到了东南边的那个小岛上。

可是他知道，时代在变化，解放军几个纵队在陆地上没有对手，可是到了海洋上，我们真的没有办法对付如此巨大的钢铁巨兽，中国一定要有自己的航母，没有，和有了不用，是两回事儿。

90年代，我国遭遇了银河号事件、南斯拉夫大使馆被炸事件等奇耻大辱，我们搬走了国内压迫百姓的三座大山，可当我们在世界上攀登的时候，那些超级大国却成为了新的霸主对新生国家进行欺凌侮辱，这是不对的。

可国际政治有时候不是讲道理的，而是要讲实力的，解放军需要一支强大的海军，但海军如果没有自己的航母，则根本称不上强大。

国家早就开始了研制航母的初期准备工作，我国还曾从澳大利亚购买过一艘带有弹射器的航母，但非常可惜的是，这艘船实在是太老了，船体已经接近报废，并且过于落后时代的设计思路，也确实没什么参考价值。

最后价值的，竟然是这艘航母上其中一个功能构件，也就是上面的蒸汽弹射器。

不过时代还是给了我们机会，1991年苏联解体，这个红色巨人去世以后，成员国分崩离析，并且他们在接下来的几年中日子都说不上好过.

在1995年，乌克兰决定把自家造船厂中造了一大半的瓦良格号航母出售。

苏联如果还在，他们当然有财力把这艘航母造好，只可惜时代更迭，苏联没了，这艘航母也没有建造的必要了，乌克兰当时也没有能力建造这个前朝的海上超级武器。

别人不要，我们要，1998年，香港商人徐增平拿着从华夏证券贷出来的巨额款项，冒着自己全副身家破产的风险，出了趟远门，去乌克兰购买这艘航母。

当时这名商人对乌克兰说，我要这艘航母的目的是，拉到香港把它改造成一个海上乐园，借给我八个胆子我也不敢把它当战舰用.

总而言之，徐增平花了两千万美元，买了个瓦良格号的铁壳子。

东西是买了，但怎么拉回去还是个大问题，西方国家早就提前干预了，把这艘航母上各种先进设备和资料进行了拆除，就算拉回去也只能当个海上乐园，改造成海军航母只是做梦。

后来的故事我们都知道，什么都难不倒聪明的中国人。

2000年6月，瓦良格号从乌克兰尼古拉耶夫造船厂离开，当时我们都觉得一切顺利，只等着这东西回国就行。

但万万没想到的是，瓦良格号驶离黑海，行驶到黑海门户的时候，在土耳其的博斯普鲁斯海峡遭遇了大麻烦，这个海峡是过境船只的必经之路，土耳其不知道借助这个海峡攫取了多少利润。

我们也不知道为何，土耳其就是不让瓦良格号从这里过境，他们的官方人员出面，表示这艘船就在这儿呆着吧，不行就返回乌克兰船厂，反正就是不能出去。

幺蛾子果然出现了，航母在这里停靠一天，就得花费巨额的金钱，结果最后足足耗了一年，我们官方也无法出面缴纳足足10亿元的保证金，因为只要官方掏钱了，就证明这艘船会用在军事用途。

关键时刻，力挽狂澜的国家出现了，这个国家就是土耳其的世仇希腊。

他们开始给这艘船背书，表示这艘船出了任何事故，希腊政府愿意赔偿全部的损失，换句话说，希腊的意思是，这艘船我罩了，你土耳其给不给我这个面子？

希腊对我们真的是实心实意的，希腊后续甚至给我们提供了世界上最大马力的拖船，在航母回国的过程中，甚至有一名希腊船员不幸牺牲，这些事情我们都看到了，永远不会忘记。

2002年3月4日，瓦良格号历经千辛万苦，终于抵达了大连港，这足足15200海里的路程，如果没有希腊的帮助，根本无法成功。

几乎所有人都知道，只要对中国好，那么他们将会给你提供难以想象的回报，滴水之恩当涌泉相报这句话可不是说说的，2010年希腊爆发了主权债务危机，欧盟救不了他们。

但中国能救，我们身为朋友，自然知道他们过得不好，所以援助很快就在路上了。

我们直接购买了10亿欧元的国债力挺希腊经济，后续还收购了希腊绝对的负资产比雷埃夫斯港口，在我们的经营之下，这个港口很快扭亏为盈，甚至还提供给当地人足足数万的就业岗位。

2011年利比亚发生战乱，有13000名中国同胞流落在希腊，希腊人二话不说很快就开放了克里特岛，甚至还专门安排了200家酒店为我们的侨民提供免费的住宿和食物，甚至还安排船只护送这些中国同胞回家，回家的路上还有希腊的护卫舰一路护航。

在我们的帮助下，希腊在2018年终于摆脱了经济危机的阴影，这些年的交往，也让我们有了希腊这个真正的知心朋友，在国际上，这种良性循环的朋友关系真的非常少见。

至于为什么？

原因当然很简单，那就是在外交上，我们和美国不一样，从来不搞仗势那一套，世界上没有永远的霸权，但永远有真心换真心的故事，中国和希腊都是文明古国，自然也比那些不讲道理只讲利益的国家有着信誉和格局。